T modelis
Keli išradėjai gali tvirtinti, kad pagamino pirmąjį automobilį, nors daugelis tų ankstyvųjų transporto priemonių nepriminė šiuolaikinių automobilių. Kai kurie buvo varomi vėjo ir garo, o kiti buvo nepaprastai sunkūs ir lėti. Tačiau visos šios ankstyvosios transporto priemonės prisidėjo prie šių dienų automobilių kūrimo.
Keletas svarbių automobilių firmų
Daugelis skirtingų šalių išradėjų priskiria pirmuosius automobilius, o išradėjų galvose atsirado keletas keistų ir praktiškų modelių. Paklauskite daugumos suaugusiųjų ir jie iškart pagalvoja apie Henry Fordo „T“ modelį, tačiau tai buvo tiesiog pirmasis surinkimo linijoje pagamintas automobilis. Čia galite greitai apžvelgti daugybę pirmųjų automobilio kūrimo būdų.
susiję straipsniai
- Dideli „Ford“ sunkvežimiai
- „Ford“ transporto priemonių istorija
- Transporto priemonės derinimas
Pirmoji vėjo varoma transporto priemonė
Italų išradėjas Guido da Vigevano sugalvojo vėjo malūną naudojančią transporto priemonę dar 1335 metais. Vėjo malūnas pasuko dvi pavaras, dėl kurių pasuko du jo ratai. Niekas tiksliai nežino, ar šis automobilis kada nors buvo gaminamas.
Pirmoji savaeigė transporto priemonė
Apie 1478 m. Leonardo da Vinci sukūrė transporto priemonę su laikrodžio mechanizmu varomu varikliu, turinčiu net diferencialinį mechanizmą galiniam ratui. Nėra duomenų, rodančių, kad ši mašina iš tikrųjų buvo sukonstruota da Vinčio gyvenimo metu, ir daugelį metų istorikai abejojo, ar ji veiks, jei bus sukurta. Tačiau 2004 m. Globėjas pranešė, kad inžinieriai, naudodamiesi da Vinčio planais, sukūrė veikiantį automobilį.
kaip naudotis streso kamuoliu
Pirmasis „Steam“ tipo automobilio automobilis
Kinijoje misionieriumi dirbantis kunigas tėvas Ferdinandas Verbiestas 1678 m. Kinijos imperatoriui Cienui Lungui sukūrė garu varomos transporto priemonės projektą. Beveik 26 colių ilgio automobilis nebuvo pakankamai didelis žmonėms vežti. Niekas nėra tikras, ar automobilis kada nors buvo gaminamas.
Pirmasis „Steam“ varomas darbinis automobilis
1769 m. Nicholasas Cugnotas pastatė garais varomą transporto priemonę, kuri buvo tokia sunki, kad tam, kad transporto priemonė važiuotų, vairuotojui tektų uždėti atsvarą gale. Didžiuliu greičiu - 2 mylios per valandą ir sveriant 8000 svarų - P. Cugnot transporto priemonė buvo sunkiai manevruojama mašina, nebent ant geležinių bėgių. Ateinančius šimtą metų geležiniai bėgiai buvo laikomi visų garais varomų transporto priemonių keliu. Daugelis istorikų mano, kad Cugnot automobilis yra pirmasis kada nors pagamintas automobilis.
Pirmasis elektrinis automobilis
Škotijos išradėjas Robertas Andersonas 1832–1839 metais pagamino pirmąją elektrinę transporto priemonę. Automobilis atrodė kaip vežimas be priekio arklio.
Pirmieji vidaus degimo varikliai automobiliuose
Charlesas E. Duryea savo išradime
Frechmanas Etienne'as Lenoiras transporto priemonei tiekti naudojo tiek dujas, tiek vidaus degimo variklius ir 1862 m. Varė iš Paryžiaus į Joinville. Pusės arklio galių variklis buvo didelis, sunkus ir nesuteikė daug finansinės sėkmės P. Lenoirui.
Pirmasis keturių cilindrų variklis
Taip pat 1862 m. „Alphonse Bear de Rochas“ sugebėjo suspausti dujas iki baliono, kur jos degs. Iš tikrųjų taip veikia šiuolaikinės transporto priemonės. Kai dujos yra baliono lygyje, jos suspaudžiamos ir jos sukelia degimą, o suspaustas mišinys išmetamas iš išmetimo sistemos. Tai buvo žinoma kaip pirmasis keturių cilindrų ciklo variklis.
Pirmasis patentuotas keturių cilindrų variklis
Galbūt labiausiai gailėtinas de Rochaso veiksmas buvo neužpatentuoti savo keturių cilindrų variklį, kaip tai padarė „Nokolaus Otto“ 1876 m. Tuo metu jis buvo tiesiog žinomas kaip „Otto“ variklis. Oto buvo įskaityta į tai, kas turėjo tapti „Daimler-Benz“ transporto priemonių platforma.
ko vaikinas nori per Valentino dieną
Pirmasis modernus automobilis su benzinu
Karlas Friedrichas Benzas pastatė pirmąjį tikrą automobilį, panašų į šiandien važiuojančius automobilius, apie 1885 ar 1886 metus. Šis vokiškas automobilis turėjo tris ratus, varomą vidaus degimo varikliu ir varomą benzinu.
Pirmasis automobilis viešosioms gatvėms
1893 m. Frankas ir Charlesas Duryea pagamino benzinu varomą automobilį, kuris galėjo važiuoti viešosiomis gatvėmis. Brolių Duryea automobilyje buvo keturių arklio galių vieno cilindro variklis.
Pirmasis masinės gamybos automobilis
Ransom Eli Oldsas, garsus „Oldsmobile“, reguliariai pradėjo gaminti dujomis varomus automobilius 1899 m., Vienas sėkmingiausių buvo „Curved Dash Oldsmobile“. Šis vieno cilindro variklis turėjo vairo vairo mechanizmą ir pavaros grandinę. „Curved Dash Oldsmobile“, kurio kaina siekė tik šiek tiek daugiau nei 600 USD, 1901 m. Pardavė 600 vienetų, o iki 1904 m. Buvo parduota daugiau nei 5000 vienetų. „Ransom“ pardavimo pastangos ir populiarumas padarė jį pirmuoju benzininių variklių transporto priemonių masiniu gamintoju.
Išradingumas ateina į automobilių pramonę
Pirmojo pagaminto automobilio identifikavimas priklauso nuo to, kaip apibrėžsite žodį „automobilis“, ir diskusijos gali būti ginčijamasi šimtmečius. Tačiau keli geriausi išradėjai gali pretenduoti gaminti pirmąsias transporto priemones, kurios judėjo garo, dujų, vėjo ar net laikrodžio mechanizmo pagalba.
