Automatinė pavarų dėžė žino, kaip perjungti, kai bandote praleisti kitą transporto priemonę, einate į kalną ar nuokalnę, ar bandote įsibėgėti. Nepaisant to, kad jūsų transmisija yra automatinė, jūs vis tiek galite šiek tiek kontroliuoti, kai ji keičiasi. Tinkamu laiku keisdami vairavimo įpročius ir perjungdami žemą pavarą, galite padidinti savo automobilio galią ir efektyvumą.
Automatinės pavarų dėžės perjungimas
Automatinė pavarų dėžė jūsų automobilyje valdoma kompiuteriu, kad variklis veiktų optimaliu apsisukimų per minutę greičiu. Kai apsukų skaičius padidėja virš viršutinės ribos, transmisija automatiškai persijungia į aukštesnę pavarą, kad variklis suktųsi lėčiau, naudodamas tą pačią galią.
susiję straipsniai- „Ford“ koncepciniai automobiliai
- Populiariausių sportinių automobilių dešimtukas
- Kaip vairuoti žingsnis po žingsnio
Panašiai, kai RPM lygis sumažėja peržengus žemiausią ribą (variklis sukasi per lėtai), transmisija automatiškai persijungia į mažesnę pavarą, kad variklis greičiau pasisuktų ta pačia galia. Skirtingas važiavimo būdas gali padėti kontroliuoti, kada ir kaip automobilis perjungia pavaras.
Pakylėtas
Priversti automatinę pavarų dėžę perjungti į aukštesnę pavarą yra lengva. Tiesiog atlikite šiuos veiksmus:
kaip pasidaryti akių makiažą paveikslėliais
- Paspauskite dujų pedalą tiek, kiek jums reikia, kad variklio sūkių skaičius padidėtų viršijant transmisijos „perjungimo ribą“. Jūs pastebėsite, kad taip atsitiks, kai paspausite pedalą ant grindų, norėdami praleisti ką nors ar greitai įsibėgėti į greitkelį.
- Kai pavarų dėžė pasislenka, galite šiek tiek palengvinti dujų pedalą, kad važiuotumėte greičiau nei norėtumėte.
- Kai automobilis pakils į kalną, leiskite pavarų dėžei perjungti. Tai įvyks automatiškai, kai varikliui nereikės dirbti taip sunkiai.
Kuo dažniau leidžiate automatinei pavarų dėžei natūraliai pasirinkti aukštesnes pavaras, tuo mažiau degalų sunaudos jūsų variklis.
„Downshifting“
Taip pat galite priversti automatinę pavarų dėžę perjungti žemesnę pavarą. Štai kaip tai padaryti:
- Artėjant situacijai, kai norėtumėte perjungti žemyn, atleiskite dujų pedalą.
- Leiskite transmisijai perjungti žemesnę pavarą.
- Laikykite greitį pastovų, kad išlaikytumėte šią pavarą tol, kol norite.
Kaip įjungti / išjungti mažą pavarą
Tais atvejais, kai norite perjungti arba išjungti žemą pavarą, procesas būtų panašus į bendrą požiūrį, kurio laikomasi perjungiant rankinę pavarų dėžę, išskyrus nenaudojant sankabos. Niekada neperjunkite į žemą pavarą važiuodami dideliu greičiu.
kodėl svarbu taupyti energiją
Norėdami perjungti žemą pavarą, atlikite vieną iš šių būdų :
- Jei esate „D“, atleiskite koją nuo dujų ar stabdykite, kol sulėtėsite iki maždaug 20–25 mylių per valandą greičio, tada vėl tęskite pastovų greitį.
- Perjungti į „2.“
- Jei RPM šuoliai per dideli (iki 4 000 arba 5 000 RPM), šiek tiek lėtinkite.
- Laikykitės to paties proceso ir eikite į „1.“ Prieš perjungdami lėtinkite greitį, kol pasieksite 10–20 mylių per valandą intervalą.
Paprastesnis būdas perjungti žemą pavarą yra toks :
Palaukite, kol sustosite prie šviesoforo ar sustojimo ženklo. Stovėdami pereikite nuo „D“ į „1.“
Norėdami perjungti žemą pavarą, atlikite šiuos veiksmus :
su kuriais ožiaragis labiausiai dera
- „1“ greičiu pagreitinkite, kol RPM pasieks maždaug 3000.
- Perjunkite į „2“ išlaikydami pastovų greitį.
- Būdami „2“, kai RPM pasiekia 3000, perjunkite į „D.“
Kada naudoti „Low Gears“
Yra aplinkybių, kai turėsite naudoti apatines pavaras, pažymėtas „1“, „2“ arba „L.“ Bet kuriuo atveju netinkamas jo naudojimas gali pakenkti jūsų perdavimui, todėl būkite atsargūs.
Sunkių krovinių vilkimas
Jei traukiate didelę valtį arba turite sunkvežimį, o bortinė pakrauta su sunkia įranga ar reikmenimis, galite važiuoti pavarų dėže, jei nevažiuosite su „maža pavara“. Taip yra todėl, kad jūsų transmisija užprogramuota veikti ir persijungti pagal pagamintą transporto priemonės svorį. Kai labai pakeisite svorį, tai gali turėti neigiamą poveikį transmisijai. Naudojant žemą pavarąvilkti sunkius kroviniusužtikrina, kad visos transmisijos metu variklis veiktų didesniais apsisukimais, kad galėtų atlaikyti tą didesnę apkrovą.
Lipimas stačiu nuolydžiu
Jei esate tokioje situacijoje, kai važiuojate labai stačia kalva, pavyzdžiui, važiuodami turistais važiuojate mokamu kalnu, automatinė pavarų dėžė gali būti paveikta taip pat, lyg vilktumėte sunkų krovinį. Taip yra dėl to, kad sunkis traukia transporto priemonę ir padidina variklio apkrovą. Kai važiuojate ilgu, stačiu nuolydžiu, naudokite žemą pavarą.
„coca cola“ kolekcionuojamų prekių kainų vadovas internete
Jojimas žemyn nuo kieto kalno
Kita technika, apie kurią žino ne visi, yra žemos pavaros naudojimas norint važiuoti nuo ilgo, stačio kalnotaupykite savo stabdžius. „Važiavimas stabdžiais“ nuo tokios kalvos gali juos perkaisti, o kai kuriais atvejais tai gali sugesti. Perjungdami žemą pavarą ir leisdami varikliui „stabdyti“, jūs pasinaudojate variklio stūmoklių suspaudimu, kad sugertumėte dalį tos jėgos ir sulėtintumėte savo transporto priemonę. Jums vis tiek reikės naudoti stabdžius, tačiau juos sutaupysite nuo tam tikro susidėvėjimo, kurį jie paprastai patiria.
„Shift“, kai norite
Paprastai automatinės pavarų dėžės tikslas yra valdyti perjungimą už jus (skirtingai nei rankinė pavarų dėžė). Tačiau kai kuriais atvejais jums gali tekti perjungti automatinę pavarų dėžę į mažesnę pavarą. Suprasdami, kada tikslinga perjungti pavaras ir kaip priversti automobilį perjungti, kai to norite, būsite daug protingesnis vairuotojas.
