Nors išmokti vairuoti automatą nėra taip sudėtinga, kaip išmokti vairuoti mechaninės pavarų dėžės automobilį, jis vis tiek suteikia daug iššūkių. Sužinoję kuo daugiau apie vairavimo procesą ir galimas spąstus, jūs tapsite saugesniu ir sėkmingesniu vairuotoju. Šios patogios spausdinimo instrukcijos padės šiek tiek palengvinti mokymosi procesą.
Prieš pradėdami vairuoti
Prieš užvedant automobilį, verta susipažinti su įranga ir valdymo įtaisais. Tai padės jums jaustis užtikrintai, kai ateis laikas leistis į kelią.
susiję straipsniai- Kaip vairuoti žingsnis po žingsnio
- „Drivers Ed Car“ žaidimas
- Populiariausių sportinių automobilių dešimtukas
Dujų ir stabdžių pedalai
Automatiniame automobilyje yra tik du pedalai. Dešinėje esantis pedalas yra dujos, o platesnis kairėje - stabdys. Dešine koja šiek tiek paspauskite juos, kad suprastumėte, kaip jie jaučiasi.
Vairo kolonėlė ir valdikliai
Dabar pažvelk į savo rankas. Vairas akivaizdžiai yra tiesiai priešais jus, tačiau skirkite sekundę, kad rastumėte posūkio žibintą ir priekinio stiklo valytuvus. Jie dažnai yra dešinėje nuo vairo, tačiau, atsižvelgiant į jūsų automobilio markę, jie gali būti kairėje.
Pavarų perjungiklis
Automatiniame automobilyje pavarų perjungiklis gali būti ant grindų tarp sėdynių arba ant vairo kolonos. Bet kokiu atveju greičiausiai pamatysite, kad kelios raidės ir skaičiai bėga žemyn perjungiklio šoną. Viršutinė dalis pažymėta „P“, skirta parkui. Jei automobilis išjungtas, čia bus perjungiklis. Kitas žemyn yra „R“, kai važiuojama atbuline eiga, po to - „N“ - neutraliai, o „D“ - važiavimui. Priklausomai nuo automobilio, po „D“ gali būti keli skaičiai (1, 2, o gal 3). Tai yra, todėl, jei reikia, rankiniu būdu galite įjungti automobilį su mažesne pavara. „P“, „D“ ir „R“ pakaks beveik visiems jūsų vairavimo poreikiams.
Kaip vairuoti automatinę pavarų dėžę
Dabar, kai esate susipažinę su valdikliais, esate pasirengę praktikuoti vairavimą. Ieškokite vietos, kurioje nėra daug eismo, pavyzdžiui, tuščią automobilių stovėjimo aikštelę ar purvą kelią. Tada atlikite šiuos paprastus veiksmus.
Jei jums reikia pagalbos atsisiųsdami spausdinimo instrukcijas, patikrinkite jasnaudingų patarimų.
Atsispausdinkite šį nemokamą automatinės pavarų dėžės vairavimo vadovą.
Automobilio užvedimas
Norint pirmą kartą užvesti automobilį, turi įvykti du dalykai: automobilis turi būti parke ir koja ant stabdžio. Taigi, paspaudę dešinę koją ant stabdžio, o automobilį stovėdami, pasukite raktą ir užveskite automobilį.
Turėtumėte priprasti naudoti tik dešinę koją stabdžiams ir dujoms. Taip yra todėl, kad jūs neįpratote važiuoti stabdžiu, o tai reiškia, kad net nestabdydami koją remiate ant stabdžių pedalo. Stabdžių naudojimas yra puikus būdas anksti susidėvėti stabdžiams ir neturėtumėte to daryti.
Važiavimas į priekį
Vis dar laikydami koją ant stabdžio, vairuokite automobilio perjungiklį žemyn į D. Kažkur ant jungiklio bus mygtukas, kurį turėsite paspausti, jei norite perkelti perjungiklį iš parko. Kai automobilis važiuoja, lėtai atleiskite stabdį. Pajusite, kaip automobilis pradeda judėti, net jei neturite kojos ant dujų. Taip yra todėl, kad automobilis yra perjungtas ir yra pasirengęs važiuoti.
Eik į priekį ir lėtai paspauskite degalus, kad pagreitintumėte. Jūsų automobilis automatiškai perjungs greičius, kai padidinsite greitį.
Lėtėja ir sustoja
Norėdami sulėtinti greitį, tiesiog dešine koja turite nuspausti stabdį. Nepaisant to, kad automobilis yra pavarų dėžėje, neturėsite jokių problemų jį sulėtinti. Pratinimas, kiek slėgio reikia spausti, yra praktika. Norite įsitikinti, kad naudojatės pakankamai, kad laiku sulėtintumėte automobilio greitį ir sustotumėte ten, kur jums reikia, tačiau norite išvengti smūgio ant stabdžių, nebent esate rimtos padėties ir jums reikia staigiai sustoti.
Automobilio atbuline eiga
Norėdami važiuoti atbuline eiga, paprasčiausiai sustabdykite automobilį. Vis dar laikydami koją ant stabdžio, perjunkite automobilį į R, kad važiuotumėte atbuline eiga. Tada pakelkite koją nuo stabdžio ir padėkite ją ant dujų pedalo. Automobilis važiuos atgal.
Automobilio pastatymas
Norėdami pastatyti savo automobilį, jį visiškai sustabdykite pastatydami koją ant stabdžio. Tada pereikite į parką P. Išjunkite automobilį ir nuimkite raktą. Jūs baigėte!
Suprasti savo automatinę pavarų dėžę
Nors vairuoti automatą yra gana paprasta, tai gali padėti šiek tiek suprasti, kaip veikia jūsų transmisija ir ką galite padaryti, kad pailgintumėte jos tarnavimo laiką.
Kaip veikia jūsų automatinė transmisija
Automatinė pavarų dėžė yra nuostabi automobilių technologija. Šie įtaisai sujungia automobilio kompiuterį, hidrauliką ir mechanines sistemas, kad pavaros būtų perjungiamos, kaip reikalaujama. Transmisijos užduotis yra įsitikinti, kad variklis palaiko saugų sūkių per minutę (RPM) lygį, kartu užtikrindamas pakankamą pavaros veleno sukimo momentą, kad automobilis galėtų judėti taip greitai, kaip jums to reikia.
- Žemesnėmis pavaromis variklis dirba sunkiau, o ratai sukasi lėčiau. Žemesnės pavaros reikalingos, kai ratai turi apsisukti esant didelei apkrovai, pavyzdžiui, kai jie pirmą kartą įsibėgėja, aplenkia kitą automobilį ar važiuoja stačia kalva.
- Esant aukštesnėms pavaroms, variklis yra artimesnis tuščiosios eigos greičiui, o ratai sukasi greitai su labai mažu sukimo momentu. Tai veikia tik tol, kol automobilis lengvai važiuoja greitkeliu ar nuokalnėn, o norint išlaikyti automobilio judėjimą, reikia labai mažai jėgų.
Transmisijos užduotis yra išmatuoti reikiamą „apkrovą“, pvz., Ar einate į kalną, ar bandote greitai įsibėgėti, ir palyginkite ją su dabartiniu ratų greičiu. Jei apkrovos ir greičio skirtumas yra didelis, kompiuterinė sistema priima sprendimą perjungti žemesnes pavaras, kad ratams būtų suteikta daugiau galios, kad padidėtų ratų greitis.
Vairavimo patarimai, kaip pailginti automatinės pavarų dėžės gyvenimą
Tai, kaip vairuojate ir prižiūrite automatinę transporto priemonę, gali paveikti jūsų transmisijos tarnavimo laiką. Turėkite omenyje šiuos patarimus:
- Transmisijos priežiūra yra labai svarbi užtikrinant ilgą jūsų perdavimo laiką. Kiekvieną kartą keisdami alyvą, turėtumėte dažnai tikrinti transmisijos skystį arba kreiptis į savo mechaniką.
- Esant sunkioms sąlygoms, tokioms kaip minusinė žiemos temperatūra, kai skysčiai linkę lengvai užšalti, arba labai karšta vasaros temperatūra, visada įsibėgėkite lėtai, kad transmisija turėtų galimybę persijungti esant mažesnei „įtampai“ nei tada, kai nuolat spausite dujų pedalą. į grindis.
- Venkite labai lėto važiavimo ar tuščiosios eigos. Jei esate įstrigęs spūstyje, perjunkite variklį į neutralią padėtį ir laikykite koją ant stabdžių. Tai atjungs pavarą nuo ratų ir išvengs transmisijos perkaitimo.
- Jei įstrigote purve ir ratai negali pasisukti, venkite spausti dujas, o tai gali greitai sugadinti transmisiją. Raskite pagalbos, kaip ištraukti automobilį iš skylės; dujų spaudimas ratams užsiblokavus yra vienas greičiausių kelių į sunaikintą automatinę pavarų dėžę.
Kelyje per trumpą laiką
Vairuoti automatą lengva, kai prie jo priprantate. Atlikite šiuos veiksmus ir skirkite sau daug laiko praktikuotis. Netrukus būsite kelyje.
