Klimatas gali turėti įtakos naftos pasirinkimui
Yra keli dalykai, į kuriuos turėsite atsižvelgti, kai klausiate savęs: „Kokios alyvos reikia mano automobiliui?“ Nors variklyje turėtumėte naudoti tik vieną alyvos rūšį, kaip apibrėžta jūsų vartotojo vadove, kartais taip pat turite atsižvelgti į klimato sąlygas ten, kur gyvenate.
Pirmiausia patikrinkite savo savininko vadovą
Žinoma, pati pirmoji vieta, kurią visada turėtumėte patikrinti, kad nustatytumėte, kokios variklio alyvos reikia jūsų automobiliui, yra jūsų automobilio savininko vadovas. Vadove bus visas techninės priežiūros skyrius su instrukcijomis, kaip patikrinti ir pakeisti skysčius visame variklyje. Čia rasite siūlomą alyvos tipą konkrečiam varikliui. Daugeliu atvejų niekada neturėtumėte nuklysti nuo alyvos, rekomenduojamos instrukcijoje, naudojimo.
Dauguma gamintojų siūlo 5W30
Iš visų variklių alyvų 5W30 dažniausiai rekomenduoja automobilių gamintojai. Taip yra todėl, kad 5W30 klampa yra reikalinga varikliui, kad būtų išvengta nusidėvėjimo įprasto veikimo metu. Paprastai įprasta eksploatacija laikoma esant tam tikrai temperatūrai (klimatui) ir darbo sąlygoms. Svarbu nepamiršti, kad kai jūsų padėtis yra nestandartinė, jums gali tekti atsižvelgti į šiek tiek kitokį aliejų nei rekomenduojamas savininko vadove.
10W30 naudojamas žiemos klimatui
Daug šaltesnio klimato sąlygomis daugelis žmonių persijungia į variklinę alyvą, kurios reitingas yra 10W30. Šios rūšies alyva paprastai keičia klampą, priklausomai nuo temperatūros, ir tai daro taip, kad jūsų variklis būtų suteptas net ir šaltam varikliui užvedant žiemos viduryje, kai lauko temperatūra yra gana šalta. Taip yra dėl to, kad įprasta šios alyvos klampa yra storesnė ir atsparesnė šalčiui - varikliui suteikiant tepimą paleidimo metu, o varikliui įšilus - iki 5W30 klampos. Tai lemia žymiai mažesnį jūsų variklio nusidėvėjimą.
Yra daugybė aliejaus rūšių
Rinkoje taip pat yra daugybė kitų tipų variklių, kurių kiekviena pritaikyta konkretiems variklių tipams. Dyzeliniais varikliais yra visiškai skirtingos tepimo sistemos, o mažesniems varikliams su vienu ar dviem cilindrais reikalingos daug skirtingų rūšių alyvos su skirtingomis klampumo charakteristikomis. Štai kodėl visada svarbu pasitikrinti savo savininko vadovą ir įsitikinti, kokio tipo aliejų rekomenduoja gamintojas, prieš dėdami bet koks rūšies alyvos į savo variklį.
Apsvarstykite galimybę naudoti sintetinį aliejų
Nesvarbu, ar benzininiam varikliui pasirenkate 5w30, ar 10w30, eidami pirkti alyvos, jūs susidursite su kitu sprendimu - ar pirkti sintetinę alyvą, ar ne. Sintetiniai aliejai paprastai tarnauja ilgiau nei įprastas aliejus, ir dėl šios naudos jie paprastai kainuoja šiek tiek daugiau. Sintetinius aliejus yra saugu naudoti vietoje įprastų (jei tai yra to paties tipo), tačiau gamintojai rekomenduoja niekada nemaišyti sintetinių ir nesintetinių, nes tai gali paveikti klampą taip, kad iš tikrųjų gali pakenkti jūsų varikliui.
Pakeiskite alyvos filtrą
Kaskart keisdami variklio alyvą (arba ją keisdami garaže), būtinai pakeiskite ir alyvos filtrą. Alyvos filtras padeda išlaikyti jūsų alyvos gebėjimą apsaugoti jūsų variklį, nes lieka švarus nuo dalelių, kurios gali neigiamai paveikti jo veikimą. Naujas tepalo filtras kiekvieną kartą keičiant alyvą, užtikrina, kad jūsų į variklį įdėta nauja alyva bus efektyvesnė ir pakaks kitam numatytam alyvos keitimui.
Aliejų išmeskite tinkamai
Jei pats pakeisite alyvą, įsitikinkite, kad panaudotą aliejų sandariame, saugiame inde, kuris neišsipila. Susisiekite su savo miestu ir sužinokite, kada numatyta „pavojingų atliekų“ diena - diena, kai miestas priima variklio alyvą ir kitas atliekas, kurios tinkamai pašalinamos pagal valstijos ir federalinius įstatymus.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie automobilio priežiūrą, apsilankykite:
- Internetu diagnozuokite automobilio problemą
- Automobilio variklis nebus paleistas
- Automobilio variklio problemų diagnostika
- Automobilio elektros problemų šalinimas
